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Jornal das Vozes Livres de Brasília
HOME   Brasília - DF 22/07/2007

COMISSÃO REPRESENTATIVA DO RECESSO NO CONGRESSO JÁ PERCEBEU QUE VAI TER MUITO TRABALHO COM A CRISE AÉREA. AUTORIDADES DO SETOR ESTÃO SENDO CONVOCADAS PARA DAR EXPLICAÇÕES. E A SOCIEDADE ESTÁ COBRANDO SOLUÇÃO EFETIVA PARA UM DRAMA QUE SE ARRASTA JÁ POR DEZ MESES. É UMA TRAGÉDIA PARA O BRASIL DIANTE DA COMUNIDADE INTERNACIONAL.

Cenário de horror deixado pela tragédia com o avião da TAM em São Paulo jamais será esquecido pela Nação. E ficará como marca mais visível do caos aéreo que tanto transtornos tem causado aos brasileiros e prejudicado o País no exterior.

Confissão de culpa

Durante a reunião de emergência do presidente Lula com seus principais ministros para avaliar os efeitos negativos ao Governo da maior tragédia aérea da história brasileira, ficou praticamente certo que, além do ministro da Defesa, Waldir Pires, deverá ser demitido o presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira. O problema de Lula é fazer isso no momento certo. As demissões significarão confissão de culpa do Governo.

GAZETILHA

Pode até ser que o Governo fique isento de culpa quanto ao caso específico do desastre com a TAM em São Paulo. Mas não ficará livre da responsabilidade pelo caos aéreo nacional.

Aliás, algumas famílias das vítimas da tragédia em Congonhas já se organizam e se preparam para responsabilizar o Governo, judicialmente, e cobrar as devidas indenizações.

Diante de um Brasil em pânico e desesperado, pela insegurança nos aeroportos e no tráfego aéreo, causando centenas de mortes, o Governo acabará sendo acionado na Justiça.
Não vai ser demanda fácil, nem conta pequena. Basta lembrar que os problemas judiciais do outro grave acidente, com o avião da Gol, ainda estão causando tumulto e confusão.
Enquanto não houver um esclarecimento definitivo, o Governo aparece como principal culpado porque liberou uma pista inacabada e sem condições ideais de segurança. Ao lado disso, o Governo Lula ainda terá que enfrentar a crescente indignação da sociedade que não suporta mais tanta indiferença e tanto deboche com a difícil vida dos brasileiros.
Caos aéreo sem expectativa de solução
Além de um grave problema político, porque arrasa com a imagem do Governo Lula, o caos aeroportuário brasileiro virou um grande desafio econômico. Pelos cálculos do próprio Governo, serão necessários mais de R$ 20 bilhões para reformar pistas e garantir segurança plena nos aeroportos. É dinheiro demais. Pelo PAC estão previstos apenas R$ 3 bilhões em três anos. É dinheiro de menos. Resultado: o Governo Lula vai terminar sem solução do caos aéreo.
EXCLUSIVO
Embora ainda sem anúncio oficial, na praça dos Três Poderes é dada como certa a demissão do ministro da Defesa, Waldir Pires, por conta de sua ineficiência diante da grave crise aérea que atinge o País. Lula tem resistido, mas agora, depois da tragédia em São Paulo, a situação do seu amigo ficou insustentável. Não dá mais para segurar.


Tão Gomes Musa Charlotte Magno Martins JB Serra e Gurgel Guillermo Piernes Renato Riella
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