| À
valorização da CVRD, de 140% em dez meses, com valor de mercado de
US$ 167,3 bilhões, agora a 31ª maior empresa do mundo. Se continuasse
estatal, ô PT, não chegaria nem perto. |
| PODE-SE
DISCORDAR DO GOVERNADOR DO DF JOSÉ ROBERTO ARRUDA EM VÁRIAS QUESTÕES,
SEJA O PASSADO POLÍTICO OU MEGALOMANIAS ADMINISTRATIVAS, MAS SERÃO
BURRAS CRÍTICAS E IRONIAS SOBRE O DECRETO DEMITINDO O GERÚNDIO. PRIMEIRO,
FOI UM ATO DE BOM-HUMOR. DEPOIS, CONFIRMA RARA POSTURA DE GESTÃO PÚBLICA.
EXEMPLO: EM VISITA ITINERANTE, ESCREVEU NUM CARTAZ DE MÃE QUE REIVINDICAVA
MELHORIAS EM ESCOLA DO GUARÁ PARA PORTADORES DE NECESSIDADES ESPECIAIS:
“CUMPRA-SE IMEDIATAMENTE. DE ORDEM. ARRUDA”. DEU CARTÃO COM SEU CELULAR
PARA A MÃE LIGAR EM 24 HORAS SE NÃO FOSSE ATENDIDA. AS OBRAS COMEÇARAM
NA TARDE DO MESMO DIA. |
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Ao carimbo Congreço Nacional que circulou livremente por três semanas
em documentos internos. À escassez de ética nas duas Casas, junta-se
agora a escassez do Português básico. |
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SILÊNCIO
SEPULCRAL – Independente das diferenças, o uso do valerioduto
mineiro na tentativa de reeleição a governador do hoje senador
Eduardo Azeredo, que também configura crime, deixa em vergonhoso
silêncio o PSDB, tão vociferante contra os mensaleiros do PT e
aliados. Para serem coerentes, os tucanos têm de cortar a cabeça
de Azeredo.
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MARINHAGEM
O
violonista clássico Göran Söllscher gravou outro CD sobre os Beatles,
From Yesterday to Penny Lane, ousando usar bandoneon em quatro
hits, como Come Together. Ficou muito bom.
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Com
Todo o Gás
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| A Petrobras
está com todo o gás no gás: até 2012, investirá US$ 7,5 bilhões
na construção de 4,5 mil quilômetros de dutos, terminais, estações
de compressão, gerando 17 mil empregos diretos e 50 mil indiretos.
O anúncio foi feito, terça, na feira Rio Pipeline. Resta resolver
a briga do governo sobre a prioridade do gás – se para termelétricas
ou uso industrial e automotivo. |
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Mar
Longe
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| Coisas do Brasil: 56%
das exportações do Acre nos primeiros oito meses do ano, equivalentes
a US$ 4,3 milhões, em especial madeira para a Inglaterra, foram
embarcadas pelo porto de Itajaí, em SC, na outra ponta do país,
a 4 mil quilômetros de distância, com Manaus próxima. |
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Mar
Azul
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Apesar
de deter só 12% da matriz de transportes, infelizmente dominada
pelas rodovias, a navegação de cabotagem, 40% mais barata, vai
muito bem, obrigado. Há encomendas de 44 navios até 2003, ao custo
de US$ 2,3 bilhões. A maior parte deles é de porta-containers.
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